如果液壓站在具體使用中有工作壓力損失，無(wú)論工作壓力損失、總流量損失還是工作壓力沖擊，只要沒(méi)有理想情況，都確實(shí)存在。如何正確對待工作壓力的損失？下一步就是解釋。

液壓站的媒介是齒輪油，齒輪油具備粘性，在管道中活動(dòng)的時(shí)候又不可避免地存在矛盾力，因此液態(tài)在活動(dòng)過(guò)程中要消耗一部分熱量。這一部分能量損耗要體現為工作壓力遺失。工作壓力遺失有沿程丟失及部分遺失二種。沿程遺失要當液態(tài)在孔徑永恒不變的接管中穿過(guò)一段距離時(shí)，因矛盾而引起的工作壓力遺失。一部分遺失是由于管道橫截面樣子突然轉變、液體方位更改或其它方式的液體摩擦阻力所引起的工作壓力遺失。總體工作壓力遺失相當于沿程遺失及部分遺失總和。由于工作壓力遺失的存有，因此離心泵附加工作壓力要略大管理體系工作的時(shí)候所需要的大工作工作壓力，一般可將管理體系工作中所需要的大工作工作壓力乘于一個(gè)1.3-1.5的指數來(lái)費用預算。

液壓站中工作壓力遺失在規劃液壓站之時(shí)已經(jīng)考慮在內了。因此使用人不必擔心工作壓力遺失造成機器設備工作壓力無(wú)法達到等情況。